9.2 C
New York
Tuesday, October 4, 2022
Array

Daha Az Gaz Nasıl Kullanılır ve Aracınızın Kilometresi Nasıl Arttırılır – İnceleme Geek

Laura Gangi Göleti/Shutterstock.com

Benzin fiyatlarının günden güne hızla artması ve değişmesiyle birlikte, birçok insan bir EV veya hibrit araca geçmeyi düşünüyor. Ancak, bu pek çok kişi için bir seçenek değildir, bu nedenle bir sonraki en iyi seçeneğiniz daha az benzin kullanmaya ve yakıt tüketimini artırmaya çalışmaktır.

Bugünlerde herkes gazdan tasarruf etmeye çalışıyor. Ve benzin fiyatı kontrolümüz dışındayken, birkaç küçük değişiklik cüzdanınızdaki göçü sınırlamak için uzun bir yol kat edebilir. Bu nedenle, yakıt tasarruflu sürüş için aşağıdaki değerli ipuçlarımızdan birkaçına göz atın ve daha az benzin kullanmayı öğrenin.

Ağır Ayağınız Olmasın

gaz pedalını metale iten deri ayakkabı
JimAK_Photo/Shutterstock.com

Klişe gelebilir ve muhtemelen bunu daha önce duymuşsunuzdur, ancak nereye gidersem gideyim agresif bir şekilde araba kullanan insanlar görüyorum. Pedalı metale koymayın. Kırılması zor bir alışkanlık ama bu günlerde belki de denemeli ve hem ayağınıza hem de cüzdanınıza bir mola vermelisiniz.

Agresif sürüş alışkanlıkları arasında motoru yeşil ışıklara yakmak, hızlanmak, köşelerde uçmak ve mümkün olduğunca çabuk “hızlanmak” yer alır. Tüm bu faaliyetler gaz israfı, zamanla birikir ve depoyu gereğinden önce doldurmanızı sağlar. Enerji Bakanlığı'na göre, agresif sürüş alışkanlıkları herhangi bir yerde %20-33 arasında daha fazla gaz kullanabilir.

Sizi bilmem ama ben her zaman bir sonraki kırmızı ışıkta ayağım ağıran yanımda birine yetişirim. Sizi nadiren bir yere daha hızlı götürür, daha fazla gaz kullanır ve o kadar da güvenli değildir. Hızlı hızlanmaya nadiren ihtiyaç duyulur, o kadar incelik ki biraz kısın. Aynı kural elektrikli araç kullananlar için de geçerlidir. Mantıklı bir sürücü olarak daha fazla menzil elde edebilirsiniz.

Bakımınızı Yapın

Bir araba motorunun önünde oturan yağ filtresi
Cory Günther

Herhangi bir tamircinin düşük yakıt tüketiminden şikayet edip etmediğinizi soracağı ilk şey, bakımınıza devam edip etmediğiniz olacaktır. Arabanızın iyi yağlanmış bir makine gibi çalışmasını istiyorsanız yağı değiştirin. Ve bu, hemen hemen herkesin bildiği bir görev olsa da, önemli bir etki yaratacak, kendiniz yapabileceğiniz veya küçük bir ücret ödeyerek yapabileceğiniz birkaç farklı kolay bakım işi vardır.

Motor yağını ve filtreleri, kullanıcı el kitabının önerdiği aralıklarla veya bilgisayar ve gösterge paneli söylediğinde değiştirdiğinizden emin olun. Kirli bir motor hava filtresi, eski arabalarda yakıt kullanımını %10'a kadar artırabilir, dolayısıyla bunu da yapmak isteyeceksiniz. Göz önünde bulundurulması gereken birkaç genel bakım görevi şunlardır:

  • Yağ ve yağ filtrenizi değiştirin
  • Motor hava filtrelerini değiştirin
  • Kabin hava filtrelerini değiştirin (evet, bu gaz kilometre performansını artırabilir)
  • Fren bakımına dikkat edin
  • Bujileri önerilen zamanda değiştirin
  • ve dahası

Kontrol motoru ışığının (CEL) en yaygın nedenleri, bir EVAP sistemi sorunu veya O2/Yakıt sensörü arızasıdır. EPA, kötü veya kirli bir O2 sensörünün yakıt ve hava oranlarını bozabileceğini ve gaz verimliliğini %20-40 oranında azaltabileceğini tahmin ediyor. Bu çok büyük bir fark ve benzin istasyonuna gereğinden fazla gitmenize neden olacak.

Üreticilerin kılavuza bakım önerileri koymasının bir nedeni vardır ve bu sadece aracı daha uzun süre çalışır durumda tutmak için değildir. Bir OBD2 tarayıcı ile hata kodlarını kontrol edin ve aracınızla uyum içinde kalın.

Kolay Bluetooth Tarayıcı

Lastik Basıncını Kontrol Edin

araba lastiğine hava eklemek
Cory Günther

Bakımdan bahsetmişken, lastik basıncınızı en son ne zaman kontrol ettiniz? Ne yazık ki, çoğu kişi için bu yalnızca lastiğin azaldığını fark ettiklerinde olur. Gerçekte, lastik basıncının yakıt tüketimi üzerinde etkisi olabilir.

Lastikleriniz yetersiz şişirildiğinde yakıt tüketimi %5-7 oranında artabilir. Ve bu çok büyük bir miktar olmasa da, her küçük parça önemlidir. Ayrıca, yetersiz şişirilmiş lastikler düzensiz aşınmaya neden olur ve uzun vadede size daha fazla paraya mal olur.

Sıcak yaz mevsiminde, sıcaklık nedeniyle araç kullanırken lastik basıncı artabilir. Doğru lastik basıncı, ideal yakıt ekonomisi için lastiğinize zeminle doğru bağlantıyı sağlayacaktır. Lastikleriniz için doğru PSI için kullanıcı el kitabınıza, kapınızın içindeki çıkartmaya veya lastik duvarına bakın.

Ek olarak, en iyi sürüş deneyimi için lastiklerinizi ara sıra döndürdüğünüzden ve lastik hizalamanızın doğru olduğundan emin olmak isteyeceksiniz.

Sabit Bir Hızda Tutun (ve Diğerlerinden Mesafeyi)

güneşli bir günde araba kullanmak
ambrozinio/Shutterstock.com

Karayolu ile şehir içi sürüş arasındaki mesafenin neden farklı olduğunu merak ettiyseniz, bunun nedeni otomobillerin belirli hızlarda daha verimli olmasıdır. Ayrıca, sürekli gaza basmadan veya gaza basmadan sabit bir hızda ilerlemek, daha iyi yakıt verimliliği sağlayacaktır.

Çoğu araç, 50 MPH civarında ideal gaz kilometresi elde eder ve bölgenizdeki yasalar izin veriyorsa, bu aralıkta rastgele kalmak sürücülerin daha az gaz kullanmasına yardımcı olabilir.

Yukarıda bağlantılı aynı Enerji Bakanlığı çalışması, özellikle şehir içi sürüş sırasında diğer sürücülerden sabit bir mesafenin korunmasını önerir. Ani hızlanma, frene basmak veya şehirde agresif sürüş bazı durumlarda yakıt tüketiminizi %40'a kadar azaltabilir. Tabii ki, her durum değişir, ancak sabit bir hız ve diğerlerinden güvenli bir mesafe tutmak, trafik ışıklarına yavaşça dönmenizi veya yavaşça hızlanmanızı sağlar. Bu, gaz kilometrenizi artırabilir ve artıracaktır.

Rölanti ve Gezileri Sınırlandırın

Josh Hendrickson

Pek çok sürücünün düşünmediği bir başka şey de, ayrılmaya hazır olduğunuzda aracı yeniden çalıştırmaktan daha fazla gaz kullanan motoru rölantide bırakmaktır. 15-20 dakika rölantide yaklaşık 1/2 galon gaz kullanılabilir. Birçok modern araç, trafikte bile, yakıt tasarrufu yaparken ve kirliliği azaltırken, durduğunda motoru otomatik olarak kapatan bir stop-start sistemine sahiptir.

Bu nedenle, bir dahaki sefere mağazada otururken bir arkadaşınızın veya aile üyenizin erkenden gelmesini veya işe gelmesini beklerken sosyal medyada gezinerek zaman kaybetmek istiyorsanız, rölantide otururken benzin harcamak yerine arabayı kapatın.

Sıradakini söylemeye gerek yok, ancak agresif sürüşü, gereksiz boşta çalışmayı veya dur-kalk trafiğini sınırlamak isteyeceğiniz gibi, seyahatlerinizi de sınırlamak isteyeceksiniz. Şehirde sürekli bir ileri bir geri gitmek yerine, tüm duraklarınızı bir kerede bitirmeye çalışın.

Ağırlığı ve Sürüklemeyi Azaltın

Kargo rafı ve bisikletleri monte edilmiş araba
Ksenia Shcherbakova/Shutterstock.com

Araçlar söz konusu olduğunda, aerodinamik önemlidir. Ne kadar az sürtünmeye sahip olursanız, motorun hızlanmak ve bu hızı korumak için o kadar az çalışması gerekecek, bu da gazdan tasarruf sağlayacaktır.

Ağırlık, dikkate almak isteyeceğiniz başka bir faktördür. Seyahate çıkarken veya tatile çıkarken, arabada daha fazla ağırlığınız olacak, ancak kargo rafı, bagajdaki çöpler veya ek ağırlık gibi gereksiz şeyleri azaltabileceğiniz her zaman yapın. Tüm bunlar, zayıf yakıt ekonomisine katkıda bulunabilir.

AC veya Isıtıcıda Kolay Olun

Sıcak bir arabada AC'yi açmak
Greg McGill/Shutterstock.com

Yaz aylarında daha yüksek sıcaklıklar, motorunuzun daha hızlı ısınmasına yardımcı olarak gaz kilometre performansını iyileştirir. Ancak, klimayı çalıştırdığınız anda bu kazanımlardan herhangi birini kaybedeceksiniz. Aslında, AC'yi kullanmak motora yük bindirir ve diğer tüm yardımcı özelliklerden daha fazla yakıt kullanır.

EPA, AC'yi çalıştırmanın, özellikle şehir etrafında günlük kısa yolculuklarda, sürüş sırasında %25'e kadar daha fazla yakıt tüketebileceğini tahmin ediyor. Evet, %25, ki bu çok fazla. Kirli veya tıkalı bir kabin hava filtreniz varsa bu sayılar daha da kötüleşir, bu nedenle daha önce de söylediğimiz gibi sık sık değiştirin.

Arabanın camlarını aşağı yuvarlamak sürtünmeyi artırabilir, bu da yakıt tüketimini azaltır, ancak düşük hızlarda sizi serin tutar ve klimada gaz israfını önler.

En iyi seçeneğiniz, araba kullanmaya başladığınızda sıcak yaz günlerinde camları aşağı indirmektir. Tüm o sıcak havayı dışarı çıkarın, doğal hava akımı ve rüzgarla kendinizi soğutun ve ardından hızlanırken AC'yi kullanın. Bu şekilde, arabanız ideal sıcaklığa ulaşmak için çok çalışmak zorunda kalmaz ve tam hızda ne kadar süre marşı çalıştıracağınızı sınırlandırırsınız. Yakıt ekonomisi üzerinde benzer bir etkiye sahip olduğundan, kışın ısıtıcıyı mümkün olduğunca az kullanın.


Her bir gaz tasarrufu ipucu, tek başına aracınızın kilometresini artırabilir ve daha az gaz kullanmanıza yardımcı olabilir. Ancak, mantıklı sürüş alışkanlıklarını uyguladığınızda, bakıma devam ettiğinizde ve hepsini birleştirdiğinizde, pompadaki farkı kesinlikle fark edeceksiniz.

Tienhttps://tumsozluk.com
I am a web developer who is working as a freelancer.

Related Articles

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

twenty + 17 =

Stay Connected

0FansLike
49FollowersFollow
0SubscribersSubscribe
- Advertisement -

Latest Articles